Yamaha maakte voor de start van het weekend in Barcelona bekend dat het wereldkampioen Fabio Quartararo voor nog eens twee jaar vastgelegd heeft. De Fransman bezorgde Yamaha vorig seizoen haar eerste wereldtitel na zes jaar, maar twijfelde wel erg lang om zijn contract te verlengen. Dat had onder meer te maken met een gebrek aan ontwikkeling van de M1. Het Yamaha-blok is al jaren een van de langzaamste op de grid en ook dit jaar heeft het merk weinig vooruitgang geboekt. Yamaha moest Quartararo ervan overtuigen dat dit in de komende periode wel gaat gebeuren, zodat de coureur competitief kan blijven.

Een van de garanties die Quartararo kreeg voor het verlengen van zijn contract, was de komst van nieuwe personeelsleden die ondersteunen bij de ontwikkeling van het blok. “Wat mij overtuigd heeft is de inzet van Yamaha. Ze willen heel graag dat ik blijf en dat hebben ze ook laten zien door het feit dat ze zoeken naar meer vermogen. Dat is het enige waar we bij deze motor over kunnen klagen”, zei Quartararo donderdag.

De Italiaanse sportkrant Gazetta dello Sport maakte zaterdag melding van het aantrekken van Luca Marmorini. Yamaha heeft het nieuws inmiddels aan Motorsport.com bevestigd. De Italiaan gaat als consultant aan de slag voor Yamaha. Marmorini heeft zijn sporen verdiend als engineer van de Ferrari-krachtbron in de Formule 1, hij werkte tussen 1990 en 2014 in Maranello. Tussendoor was hij ook nog in dienst van Toyota. Het is niet zo dat de 60-jarige Italiaan full-time aan de slag gaat voor Yamaha.

Marmorini werkte eerder al als consultant voor Aprilia, waar hij na de komst van CEO Massimo Rivola een oud-bondgenoot trof. In een dergelijke constructie gaat hij zich nu ook bemoeien met de ontwikkeling van de Yamaha M1-krachtbron.

Startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Catalonië

Ducati: "Zarco rijdt 99% zeker ook volgend jaar bij Pramac"

Moet Yamaha haar aanpak veranderen? Dit zeggen Quartararo en Dovizioso

Jan Lammers: “Ferrari laat zien dat winnen niet vanzelfsprekend is”

Volgende stap lonkt voor Viñales: "Wil een race winnen"

Quartararo vreest Bagnaia in titelstrijd: “Bijna vijftig punten verloren”

Quartararo teleurgesteld: “Kan niets als we achter anderen rijden”

WK-stand MotoGP 2022: Bagnaia doet iets terug in titelstrijd

Quartararo tevreden met P4 en vol vertrouwen voor de race

Yamaha heeft 'open vizier' om krachtbron M1 te verbeteren

Dovizioso: Verschil tussen fabrieks- en satellietteams in MotoGP heel klein”

Moet Yamaha haar aanpak veranderen? Dit zeggen Quartararo en Dovizioso

De Europese fabrikanten hebben de macht gegrepen in de MotoGP nadat de Japanse merken jarenlang toonaangevend waren. Yamaha heeft met Fabio Quartararo weliswaar de huidige wereldkampioen en klassementsleider in huis, maar dat het rommelt moge inmiddels wel duidelijk zijn.

Volgende stap lonkt voor Viñales: "Wil een race winnen"

Na zijn tweede podium op rij is Maverick Viñales gemotiveerd zijn waarde te bewijzen bij Aprilia. Het doel is nu om een race te winnen met de RS-GP.

Zeelenberg ziet Dovizioso vertrekken: “We respecteren zijn beslissing”

Teammanager Wilco Zeelenberg had liever gezien dat Andrea Dovizioso het seizoen zou afmaken bij RNF Yamaha, maar respecteert de beslissing van de 36-jarige Italiaan. De oud-coureur uit Bleiswijk voelde het naderende afscheid van ‘Dovi’ al een tijdje aankomen.

Een jaar na de Yamaha-scheiding: De carrière van Viñales is gered

Het is vrijdag een jaar geleden dat Yamaha haar coureur Maverick Viñales in Oostenrijk op non-actief zette. Het was de voorbode van de vechtscheiding die voor de Spanjaard uiteindelijk als een bevrijding voelde. Bij Aprilia vond hij de ‘familie’ die hij zocht. Onze MotoGP-correspondent Oriol Puidgemont kijkt met bepalende figuren terug op het afgelopen jaar.