Home » Nieuws » Nieuws » Foto's + VIDEO: Ford presenteert Transit en Transit Custom robuuste Trail-versies

Ford neemt zijn bestelwagens buiten de gebaande paden met de nieuwe Trail-versies van Transit en Transit Custom. De Trail-versies van de Fords zijn gebouwd om te werken in ruigere omstandigheden zoals de bouw, met meer grip dankzij een sperdifferentieel (mLSD) of zelfs vierwielaandrijving (Intelligent All-Wheel Drive). De Transit en Transit Custom Trails zijn nu te bestellen en zullen tegen het einde van de zomer bij de dealers liggen.

Ford is niet de eerste die wat ruigere versies van zijn busjes op de markt brengt, maar de Trail-versies zijn er zeker. Niet alleen omdat ze er mooi ruw uitzien, de technologie onder de huid is er ook echt op gericht om goede werkauto's 'van het asfalt' te maken.

Transit Custom en Transit Trail-versies hebben extra zwarte bescherming rond de voor- en achterbumpers en zijpanelen. Het oversized opschrift 'Ford' in de matzwarte grille zorgt voor een duidelijke identiteit, die doet denken aan stoere auto's zoals de Ford (Ranger) Raptor. Maar de auto's hebben ook 16-inch zwarte lichtmetalen velgen en 'Trail'-logo's op de voordeuren. De Transit Custom kan ook worden uitgerust met dakrails en treeplanken.

Alle Transit Trail- en Transit Custom Trail-modellen zijn verkrijgbaar met Fords 2.0-liter EcoBlue-dieselmotor met keuze uit 130 pk, 170 pk en 185 pk. De 2.0-liter Hybrid (MHEV) aandrijflijnen zijn ook verkrijgbaar in de Trail-versies, met 130, 170 en 185 pk. De 48 volt-accu herstelt zich vervolgens tijdens het afremmen en gebruikt deze later om het brandstofverbruik te verminderen.

Ga je van het asfalt af, dan heb je al snel meer tractie nodig. De Transit- en Transit Custom Trail-modellen met voorwielaandrijving worden standaard geleverd met mLSD en de Transit Trail is verkrijgbaar met Intelligent All-Wheel Drive.

MLSD, een sperdifferentieel, is ontwikkeld in samenwerking met specialisten Quaife en brengt automatisch het motorkoppel bij lage grip over naar het wiel met de meeste tractie, waardoor de Transit Trail en Transit Custom Trail comfortabeler zijn om onverharde wegen, onverharde wegen en ruwe of uitdagende oppervlakken. Het elektronische stabiliteitscontrolesysteem van het voertuig is ook opnieuw gekalibreerd om te harmoniseren met mLSD. Dezelfde technologie werd eerder gebruikt voor de tractie en rijeigenschappen van Ford Performance-modellen, waaronder de Focus RS, Fiesta ST en Focus ST. MLSD heeft geen invloed op de CO2-uitstoot of het brandstofverbruik.

De Transit Trail is ook verkrijgbaar met Intelligent All-Wheel Drive. De technologie verbetert de basisconfiguratie van de achterwielaandrijving door tot 50 procent van het motorkoppel naar de vooras te sturen op basis van de beschikbare grip als reactie op veranderende wegomstandigheden en de input van de bestuurder.

De intelligente vierwielaandrijving van de Transit Trail wordt ook ondersteund door extra selecteerbare rijmodi voor Slippery en Mud/Rut, ontworpen om de prestaties van de bestuurder en het vertrouwen in verschillende rijomstandigheden te verbeteren. Ze zijn eenvoudig te selecteren met behulp van de Drive Mode-controller op het dashboard. Intelligente vierwielaandrijving beschikt ook over AWD Lock-modus om het koppel 50:50 te verdelen tussen de voor- en achteras op oppervlakken met extreem weinig grip. Het systeem heeft geen invloed op het laadvolume of de afmetingen van de Transit Trail in vergelijking met achterwielaandrijving.

Ook hebben alle Trail modellen een luxer interieur, met volledig lederen stoelen die standaard voor extra luxe en duurzaamheid zorgen, maar ook makkelijker schoon te maken zijn. Ook de standaard airco zorgt voor comfort en de Quickclear verwarmde voorruit is supergemakkelijk in de winter. Gewoon aanzetten, even wachten en wegrijden. Dus niet meer krabben! Elektrisch inklapbare buitenspiegels en automatische verlichting zijn eveneens standaard.

De Transit Custom Trail is verkrijgbaar in verschillende carrosserieën met een GVM van 3.000 kg tot 3.400 kg, waaronder een gesloten bestelwagen, een versie met dubbele cabine en een keuze uit een combi met twee wielbasis.

De Transit Trail biedt meerdere carrosserieën en wielbases in de categorie van 3.500 kg, met varianten met gesloten opbouw, dubbele cabine, enkele cabine en chassiscabine met dubbele cabine.

 Ford lanceert ook een Active-versie van de Transit en Transit Custom. Dit zijn echte lifestyle auto's, bedoeld voor een ietwat avontuurlijke levensstijl in het weekend of op feestdagen. Hoe mooi deze auto's ook zijn, Ford zal ze niet in Nederland vervoeren.

De Transit- en Transit Custom Trail-versies zijn nu te bestellen en zullen tegen het einde van de zomer bij de dealers verkrijgbaar zijn.

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.

Het regeerakkoord heeft ook gevolgen voor ondernemers met bestelauto's. De vrijstelling van BPM verdwijnt vanaf 2024 in drie stappen van één jaar. Vanaf 2030 geldt een kilometerprijs (MRB Plus), die gaat gelden voor alle personen- en bestelauto's. Voor de bpm geldt momenteel een vrijstelling… Lees verder →

De nieuwe high-end uitrustingslijn van de MAN TGE kenmerkt zich door een exclusief, sportief design en is direct te bestellen. Het boegbeeld van de nieuwe mogelijkheden is de bijzondere MAN TGE Individual Lion S, die de mogelijkheden laat zien die MAN biedt om de TGE helemaal… Lees verder →

Parkeerapp Yellowbrick lanceert in samenwerking met techbedrijf Concar de Yellowbrick Connected app: een innovatie die automatisch parkeren mogelijk maakt en daarmee de grootste ergernis van mobiel parkeren wegneemt. Dankzij Yellowbrick Connected kunnen voertuigen met een ingebouwd voertuigvolgsysteem of een track-and-trace systeem automatisch… Lees meer →

Na de Ducato is de nieuwe Scudo de tweede Fiat Professional bedrijfswagen die ook in een 100 procent elektrische uitvoering verkrijgbaar is. Hij is verkrijgbaar in vier versies en drie lengtes: Van, Crew Cab, Platform Cab en Combi M1. Naast de volledig elektrische nieuwe Scudo,… Lees verder →

De E-Transit, de eerste volledig elektrische bestelauto van Ford, komt in het voorjaar van 2022 naar ons land. De bestelauto kon al zijn eerste ritje maken in Turkije. Voor die exclusieve eerste rit zijn we naar Turkije afgereisd, want daar staat de Ford E-Transit… Read more →

Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda - presenteerde dinsdag in Tokio de plannen van Toyota Motor Corporation voor koolstofneutraliteit. Dit omvat de introductie van 30 batterij-elektrische modellen tegen 2030. Toyota wil de wereldwijde… Lees verder →

Citroën is begonnen met de productie van de e-Jumpy Hydrogen, een elektrische bestelauto met een brandstofcel en waterstof als brandstof. De allereerste e-Jumpy Hydrogen wordt binnenkort geleverd aan de Suez Group, die de auto op de locatie in Carcassonne aan een grondige veldtest zal onderwerpen.… Lees verder →

Continental introduceert met de nieuwe VanContact A/S Ultra een all-season band voor bestelwagens. De band moet laten zien dat Continental ook bij banden voor bestelwagens streeft naar duurzaamheid, zonder compromissen te sluiten op het gebied van veiligheidsrelevante bandeigenschappen. Het nieuwe model dat… Lees verder →

Volkswagen maakt serieuze stappen als het gaat om elektrische auto's. Bij de busjes wachten echter meer modellen dan de eCrafter. Maar nu is er de ID.3 Cargo, een slimme ombouwvariant van de ID.3 personenauto. Hoe bevalt de ID.3 Cargo in de praktijk?… Lees meer →

Vorige week doken plotseling foto's op van een Volkswagen ID op internet. Buzz Cargo die het productieklare model goed zou kunnen vertegenwoordigen. Volkswagen heeft meerdere malen teasers van de volledig elektrische ID uitgebracht. Buzz, naar keuze in personenauto- of bedrijfswagenuitvoering. Dit… Lees verder →

Orderauto.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia. Auteursrecht voorbehouden.