Ford onthult zijn nieuwe Transit Custom, ontworpen voor het elektrische tijdperk. Hij zal ook als basis dienen voor de volgende Volkswagen Transporter.

Met de Transit Custom heeft Ford de best verkochte bestelwagen van Europa in handen. Na eerst een geëlektrificeerde versie van zijn huidige generatie uit te brengen in de vorm van een plug-in hybride, onthult de Amerikaanse reus nu een volledig nieuwe generatie die van meet af aan ontworpen is om volledig elektrisch te kunnen rijden. Het model heet E-Transit Custom en zal op de markt komen in 2023.

De E-Transit Custom beschikt over een bruikbaar batterijpakket van 74 kWh die dezelfde 82 Ah-cellen overneemt van de Ford F-150 Lightning. Daarmee geraakt het elektrische busje 380 km ver volgens de WLTP. De driefasige wisselstroomlader aan boord haalt een vermogen van 11 kW, maar je kan hem ook aan een DC-snellader hangen voor maximaal 125 kW. 

Er worden twee vermogensniveaus aangeboden: 100 kW (136 pk) of 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is in beide gevallen 415 Nm. Op elke variant zit de elektromotor onder de laadbodem aan de achteras van het voertuig, en drijft hij dus de achterwielen aan. De E-Transit Custom kan tot 2.000 kg slepen.

Als bestelwagen biedt de E-Transit Custom laadvolumes van 5,8 tot 9 m³, en vooral een nuttig laadvermogen tot 1.100 kg. Vergelijkbaar met de equivalente modellen met een verbrandingsmotor en een pak meer dan wat bijvoorbeeld de nieuwe Volkswagen ID. Buzz Cargo haalt (648 kg).

Je kan ook chassis met dubbele cabine en met Combi-cabine krijgen, met een korte of lange wielbasis en met een laag of hoog dak. Opmerkelijk is ook dat, als je 5 personen wil vervoeren én lange ladingen wil meenemen, het mogelijk is om voor een L-vormige scheidingswand te kiezen, waarbij de laadruimte doorloopt tot onder de passagierszetels.

De E-Transit Custom zal geproduceerd worden door Ford Otosan – de joint venture van Ford in Turkije – en zal als basis dienen voor de volgende generatie Volkswagen Transporter in het kader van het akkoord tussen de twee constructeursgroepen.

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: 

De prijs van de Berlingo die door Caselani de look van een 2cv bestelwagen aangemeten kreeg, start aan 37.500€ Excl. BTW.

Net zoals zijn kleinere broer, de A-Klasse, krijgt ook de B-Klasse een kleine verjongingskuur. Die omvat dezelfde technologische en geëlektrificeerde ingrediënten.

Onder andere dankzij een herwerkte ophanging, klank en differentieel, zijn de RS 4 en de RS 5 nu beklijvender dan ooit!

Het frisdrankenmerk wachtte 5 jaar om het eerste van 100 bestelde exemplaren te ontvangen...

Hoewel het model eerder zeldzaam en minder bekend is aan deze kant van het Kanaal, is dat helemaal anders in het Verenigd Koninkrijk! De bijzonder populaire Ford Cortina zorgde er voor een hele generatie van enthousiaste familievaders!

Dit autojuweel is het werk van de Italiaanse carrossier Manifattura Automobili Torino.

Hij wordt gebouwd op een elektrisch platform van General Motors, maar het Japanse merk heeft nog niet bevestigd dat hij naar Europa komt.

Aan het begin van de zomer gaf DS zijn 7 een opfrisbeurt. Op het programma stonden een aantal esthetische en technologische verbeteringen, maar vooral een nieuwe ‘DS Performance’-uitvoering! Volstaat dat om het hoofd te bieden aan de concurrentie?

Onder andere dankzij een herwerkte ophanging, klank en differentieel, zijn de RS 4 en de RS 5 nu beklijvender dan ooit!

De SUV met de ster op de neus is één van de weinige elektrische modellen die tot 7 passagiers kan vervoeren! Maar volstaat dat om zijn eerder stevige tarief te rechtvaardigen?

Heeft de zeer aantrekkelijke Kia Sportage het in zich om ’s werelds best verkochte auto te verslaan? Het antwoord ligt in een confrontatie tussen de plug-in hybride versies van deze twee sterren binnen het SUV-segment.

Na een hoekige en wat lomp ogende 155 knoopte Alfa Romeo met de 156 in 1997 opnieuw aan met de traditie van sensuele lijnen! Zijn design, uit de pen van Walter da Silva, weet ook vandaag nog te verleiden en het model wordt beschouwd als een ‘grand cru’ voor het merk! Ga ervoor, want hij is nog betaalbaar! Maar waar moet je op letten?

BMW vraagt net geen 100.000 euro voor de basisuitvoering, maar dan kan je ook nog in de optielijst duiken...

Hij wordt uitgerust met bi-directioneel laden. Maar op welke manier is dat nuttig?

Dagelijkse update van de meest interessante auto’s, reviews en nieuws…