Hoewel het merk Fiat in het buitenland populair blijft, worstelt het al enkele jaren om Amerikaanse kopers tevreden te stellen.Tegenwoordig is de enige nieuwe Fiat die je in de Verenigde Staten kunt kopen, de 500X.We weten niet precies waarom de Fiat 500X er nog steeds is, als je bedenkt hoe sterk de verkoop is gedaald.Dit model krijgt meestal ook verschrikkelijke scores van Consumer Reports.Sterker nog, zelfs toen er meer Fiat-modellen door de straten van de VS reden, heeft CR er nooit één aanbevolen.Volgens Consumer Reports is de 2022 Fiat 500X een van de meest teleurstellende subcompacte SUV's.Zijn kleine motor is luid en traag en heeft bijna 10 seconden nodig om 60 mph te bereiken.Het heeft ook een ongeraffineerde transmissie, een constant stationair draaien wanneer de auto stilstaat, en een overweldigend hobbelige rit.Maar als hij de eer geeft waar hij moet zijn, zegt CR dat de Fiat 500X moeiteloos kan worden geparkeerd.Het heeft ook verrassend snelle handling, maar een kieskeurig rempedaal voorkomt dat bestuurders te veel plezier hebben.En het interieur, hoewel chique volgens segmentnormen, heeft ongemakkelijke stoelen en een krappe tweede rij.Consumer Reports heeft drie andere Fiat-modellen beoordeeld, waaronder de 124 Spider.Deze cabrio/roadster is geïnspireerd op de Mazda MX-5 Miata en was van 2016 tot 2019 verkrijgbaar in de Verenigde Staten. CR gaf de 124 Spider een Green Choice-aanduiding voor elk modeljaar behalve 2020.Hoewel de 124 Spider plezieriger is om te rijden dan de 500X, wordt dit Fiat-model nog steeds geplaagd door buitensporige geluidsniveaus en een stijve ophanging.De stoelen zijn niet breed genoeg voor sommige bestuurders en de toegang is moeilijk tenzij de bovenkant naar beneden is.Het wordt ook niet standaard geleverd met geavanceerde rijhulpsystemen, en de beschikbare bevatten geen automatisch noodremsysteem.Consumer Reports was ook niet onder de indruk van de Fiat 500, hoewel hij na het herontwerp van 2017 nog steeds drie opeenvolgende Green Choice-onderscheidingen ontving.CR-testers waardeerden deze auto vanwege zijn vlotte rijgedrag, wendbare afmetingen en unieke styling.De handgeschakelde vijfversnellingsbak is een soepele bestuurder en de remmen zijn eenvoudig te bedienen.De site raadt deze auto echter nog steeds niet aan vanwege zijn oncomfortabele rit en zijn eigenlijk nutteloze laadruimte.Net als de 124 Spider biedt de 500 geen geavanceerde rijhulpsystemen als standaarduitrusting.De sportieve Abarth-bekleding heeft een aantal interessante ontwerpkeuzes, zoals rode interieuraccenten en stoelstrepen.Het interieur wekt echter claustrofobie op en sommige bedieningselementen zijn moeilijk te lokaliseren of te lezen.Consumer Reports prees de Fiat 500L compacte minivan voor zijn functionele tweede rij.Ondanks het hogere eigengewicht van dit voertuig, observeerde CR tijdens het rijden met de 500L een indrukwekkende gecombineerde stad/snelweg van 27 mpg.De rijkwaliteit is echter niet beter dan die van zijn broers en zussen, en het is moeilijk voor bestuurders om een comfortabele zitpositie te vinden.Noch de voor- noch de achterbank bieden langdurige ondersteuning.Volgens CarSalesBase was 2016 het meest succesvolle jaar voor de Fiat 500X. Er werden meer dan 12.000 exemplaren van verkocht.Fiat verkocht in 2019 slechts 2.518 500X-eenheden, en 2021 was nog erger, met 1.181 verkochte exemplaren.Die cijfers lijken misschien ontmoedigend, maar Fiat heeft de Amerikaanse consumenten niet opgegeven.Carlos Tavares, CEO van Stellantis, wil Fiat in Amerika 'revitaliseren', meldt MotorTrend.Tavares was niet specifiek over de aankomende Amerikaanse producten van Fiat, maar hij liet doorschemeren dat een elektrische Fiat Californische chauffeurs zou kunnen bevallen.De Fiat New 500 is verkrijgbaar als hardtop hatchback of cabriolet en heeft een bereik tot 200 mijl.Het wordt echter alleen in Europa en een paar andere, kleinere markten verkocht.GERELATEERD: Consumentenrapporten Slechtste subcompacte SUV is ook het duurst